■当地时间2日，环保组织在坎昆设立“拥抱京都日”活动，表示捧场〖京都议定书〗（KP即〖京都议定书〗英文首字母）。

　　

■机场入口的演奏团在欢迎来宾。赖妍/摄

　　新快报讯 当地时间2日，世界气象组织（WMO）发表正式消息稿称，2010年很有可能成为自1850年有气象记录以来最热的年份，而最近10年（2001到2010年）则是有记录以来最热的十年。全球变暖趋势已不容置疑。

　　趋势地球冰火两重天

　　WMO秘书长米切尔·雅罗当天表示，2010年“确定无疑地”成为继1998年与2005年之后的最炎热年份，而依照目前的数据分析，2010年很有可能成为自1850年有气象记录以来最热的年份。

　　他说，1998年、2005年与2010年的气温数据非常接近，目前的2010年数据分析截止到10月份，需要到明年2月才能对2010年的数据作出完整分析。2011年3月，WMO将发表年度气象报告。

　　雅罗指出，2010年初发生在欧洲地区的寒冷天气并不能说明全球变暖的趋势在改变。在欧洲变冷的同时，非洲等很多地方的气温高于历史平均值。

　　雅罗呼吁，人们不要只注意特定地区的气候变化，而是要注意全球气候系统发生的改变。

　　WMO选在坎昆气候大会期间发布此项消息，意味深长，引发了各界广泛注意。雅罗就此表示，WMO所做的是向世界提供科学事实，而坎昆大会的重点仍是气候变化谈判。

　　他说，有关数据向世界传达清楚的信号，即人类需要对气候变化议题尽快做出政治确定，“时间拖得越久，事情就会变得更糟”。

　　反应NGO忧虑促决策

　　外界对WMO发布的信息反响强烈，非政府组织（NGO）人士等与会者普遍对人类的未来感到忧虑。乐施会政策顾问巴里·科茨当天表示，有关数据“毫无疑问地显示气候正在变化”，“人类的生存环境更加恶化”。他说，坎昆气候大会需要就资金等问题尽快拿出解决方案，用以帮助困难群体，否则“悲剧将会继续上演”。 （宗辛）

　　背景

　　冰火2010

　　●巴基斯坦今年雨季遭遇异常连日暴雨，酿成该国史上最严重洪灾。

　　●欧亚大陆今年夏季罕见高温来袭，在莫斯科，7月平均温度比正常年份高出7.6℃，成为这个城市史上最热月份。

　　●欧洲中北部今冬迎来自1978年-1989年以来最冷冬天。

　　●加拿大今冬是史上最暖冬，全国平均温度比历年冬天平均温度高出4℃。

　　●美洲大陆大部分地区今冬都比往年要冷。美国正经历自1984年-1985年以来最冷冬天。

　　●亚马逊河一主要支流RioNe- gro今年水位之低创下纪录，亚马逊盆地大部分地区为此深受干旱之害。

　　●去年底至今年初，中国西南部分地区遭遇严重旱灾，云南与贵州降雨量都是史上最低。

　　坎昆十日谈

　　第四日

　　一线生机卫〖京都〗山雨欲来风满楼

　　当地时间2日，存续告急的〖京都议定书〗收到了更多延续希望。俄罗斯谈判官员表示，希望可以在〖京都议定书〗第二承诺期继续使用该国在第一承诺期尚未用完的“排放权”。这至少意味着，跟日本同属“伞形集团”的俄罗斯没有打算废除〖京都议定书〗。根据〖京都议定书〗作出的承诺，在第一承诺期俄罗斯可以将其温室气体排放保持在1990年的水平。但1991年苏联解体后，俄罗斯经济全面衰退下滑，温室气体排放也大为削减；2008年爆发的国际金融危机，再次打击了俄罗斯经济，导致该国2009年的二氧化碳排放量比2008年下降了8.4%。

　　俄罗斯由此也获得了大量没有使用的“排放权”。根据〖京都议定书〗的规定，它可以向其他国家出售这些“排放权”。不过，俄罗斯希望延续“排放权”的主张遭到了欧盟的反对。

　　无穷无尽的谈判、协商……英国〖卫报〗3日说，迄今为止，坎昆的气氛还是很平静，平静到不太像一次世界性的大会，不过这种平静很快就要结束了——当地时间4日，一拨来自世界各地的“农民抗议队”就要杀到坎昆了！相比较目前会场内数量有限又冷静的NGO们，这帮家伙可激烈得多。（宗辛）

　　观点

　　中国应对气候变化首席谈判代表苏伟：

　　大会需要妥协精神

　　据新华社电 中国应对气候变化首席谈判代表、国家发展与改革委员会应对气候变化司司长、中国代表团副团长苏伟2日在接受新华社记者专访时说，过去4天讨论的问题“还是老问题”，其中一个是〖京都议定书〗第二承诺期的问题。对于日本的态度，苏伟认为“本来谈判是个脆弱的平衡，日本在这次会议上的态度突然变得这么强硬与坚决，要废掉〖京都议定书〗，的确对于谈判进程是个巨大的冲击”。

　　苏伟明确指出，不可能通过一个会议或者一年的谈判就能解决所有问题。“我们意识到时间非常宝贵，我们希望各方从应对气候变化与全人类利益的大局考虑，拿出一些妥协的精神，做出相应的平衡，确保坎昆会议取得成果。”

　　侃昆记

　　绿油油的城市慢悠悠的人

　　坎昆时间2日下午5时（北京时间3日上午7时），历经20多个小时飞行与两次中途转机，终于抵达坎昆！

　　这一路上显然不能算享受———此次乘坐的是墨西哥航空公司的飞机，机上一同行饿了，按了很久服务铃，都没有人答理。她郁闷地走到茶水间要吃的，空姐们正凑在一起聊天，听到她的要求，说面包、三明治都没了，只给了她三包花生。此时，另一名乘客拿着方便面到茶水间自我泡面吃，看来早有准备。令我怀疑，难道我们坐的是廉价航空吗？

　　但费用也没少收。在墨西哥城转机，需要取回行李重新托运。机场里的行李推车可不是免费取用的，每辆车需要支付1美元或10比索的租金，很有生意头脑嘛。

　　不过一下飞机，郁闷情绪就一扫而光了。满眼绿意让人精神为之一振，棕榈树、连绵的海岸线、温暖舒适的温度，坎昆不愧是加勒比海的风情旅游城市。

　　但在入住酒店我们又见识了墨西哥人慢悠悠的效率。办入住手续一人居然要花上半小时！等一行人全部办完手续，已经饿得头昏眼花，还要把沉重的行李搬上没有电梯的酒店四楼。

　　这心情是用来跌宕起伏的啊，打开房门的一霎那，环境还是足够让人“惊艳”一番的。酒店包一日三餐，自助餐厅里的美食又让我们经历了从地狱到天堂的悲喜两重天。 （新快报特派记者 赖妍）

　　

■当地时间2日，环保组织在坎昆设立“拥抱京都日”活动，表示捧场〖京都议定书〗（KP即〖京都议定书〗英文首字母）。

　　

■机场入口的演奏团在欢迎来宾。赖妍/摄

　　新快报讯 当地时间2日，世界气象组织（WMO）发表正式消息稿称，2010年很有可能成为自1850年有气象记录以来最热的年份，而最近10年（2001到2010年）则是有记录以来最热的十年。全球变暖趋势已不容置疑。

　　趋势地球冰火两重天

　　WMO秘书长米切尔·雅罗当天表示，2010年“确定无疑地”成为继1998年与2005年之后的最炎热年份，而依照目前的数据分析，2010年很有可能成为自1850年有气象记录以来最热的年份。

　　他说，1998年、2005年与2010年的气温数据非常接近，目前的2010年数据分析截止到10月份，需要到明年2月才能对2010年的数据作出完整分析。2011年3月，WMO将发表年度气象报告。

　　雅罗指出，2010年初发生在欧洲地区的寒冷天气并不能说明全球变暖的趋势在改变。在欧洲变冷的同时，非洲等很多地方的气温高于历史平均值。

　　雅罗呼吁，人们不要只注意特定地区的气候变化，而是要注意全球气候系统发生的改变。

　　WMO选在坎昆气候大会期间发布此项消息，意味深长，引发了各界广泛注意。雅罗就此表示，WMO所做的是向世界提供科学事实，而坎昆大会的重点仍是气候变化谈判。

　　他说，有关数据向世界传达清楚的信号，即人类需要对气候变化议题尽快做出政治确定，“时间拖得越久，事情就会变得更糟”。

　　反应NGO忧虑促决策

　　外界对WMO发布的信息反响强烈，非政府组织（NGO）人士等与会者普遍对人类的未来感到忧虑。乐施会政策顾问巴里·科茨当天表示，有关数据“毫无疑问地显示气候正在变化”，“人类的生存环境更加恶化”。他说，坎昆气候大会需要就资金等问题尽快拿出解决方案，用以帮助困难群体，否则“悲剧将会继续上演”。 （宗辛）

　　背景

　　冰火2010

　　●巴基斯坦今年雨季遭遇异常连日暴雨，酿成该国史上最严重洪灾。

　　●欧亚大陆今年夏季罕见高温来袭，在莫斯科，7月平均温度比正常年份高出7.6℃，成为这个城市史上最热月份。

　　●欧洲中北部今冬迎来自1978年-1989年以来最冷冬天。

　　●加拿大今冬是史上最暖冬，全国平均温度比历年冬天平均温度高出4℃。

　　●美洲大陆大部分地区今冬都比往年要冷。美国正经历自1984年-1985年以来最冷冬天。

　　●亚马逊河一主要支流RioNe- gro今年水位之低创下纪录，亚马逊盆地大部分地区为此深受干旱之害。

　　●去年底至今年初，中国西南部分地区遭遇严重旱灾，云南与贵州降雨量都是史上最低。

　　坎昆十日谈

　　第四日

　　一线生机卫〖京都〗山雨欲来风满楼

　　当地时间2日，存续告急的〖京都议定书〗收到了更多延续希望。俄罗斯谈判官员表示，希望可以在〖京都议定书〗第二承诺期继续使用该国在第一承诺期尚未用完的“排放权”。这至少意味着，跟日本同属“伞形集团”的俄罗斯没有打算废除〖京都议定书〗。根据〖京都议定书〗作出的承诺，在第一承诺期俄罗斯可以将其温室气体排放保持在1990年的水平。但1991年苏联解体后，俄罗斯经济全面衰退下滑，温室气体排放也大为削减；2008年爆发的国际金融危机，再次打击了俄罗斯经济，导致该国2009年的二氧化碳排放量比2008年下降了8.4%。

　　俄罗斯由此也获得了大量没有使用的“排放权”。根据〖京都议定书〗的规定，它可以向其他国家出售这些“排放权”。不过，俄罗斯希望延续“排放权”的主张遭到了欧盟的反对。

　　无穷无尽的谈判、协商……英国〖卫报〗3日说，迄今为止，坎昆的气氛还是很平静，平静到不太像一次世界性的大会，不过这种平静很快就要结束了——当地时间4日，一拨来自世界各地的“农民抗议队”就要杀到坎昆了！相比较目前会场内数量有限又冷静的NGO们，这帮家伙可激烈得多。（宗辛）

　　观点

　　中国应对气候变化首席谈判代表苏伟：

　　大会需要妥协精神

　　据新华社电 中国应对气候变化首席谈判代表、国家发展与改革委员会应对气候变化司司长、中国代表团副团长苏伟2日在接受新华社记者专访时说，过去4天讨论的问题“还是老问题”，其中一个是〖京都议定书〗第二承诺期的问题。对于日本的态度，苏伟认为“本来谈判是个脆弱的平衡，日本在这次会议上的态度突然变得这么强硬与坚决，要废掉〖京都议定书〗，的确对于谈判进程是个巨大的冲击”。

　　苏伟明确指出，不可能通过一个会议或者一年的谈判就能解决所有问题。“我们意识到时间非常宝贵，我们希望各方从应对气候变化与全人类利益的大局考虑，拿出一些妥协的精神，做出相应的平衡，确保坎昆会议取得成果。”

　　侃昆记

　　绿油油的城市慢悠悠的人

　　坎昆时间2日下午5时（北京时间3日上午7时），历经20多个小时飞行与两次中途转机，终于抵达坎昆！

　　这一路上显然不能算享受———此次乘坐的是墨西哥航空公司的飞机，机上一同行饿了，按了很久服务铃，都没有人答理。她郁闷地走到茶水间要吃的，空姐们正凑在一起聊天，听到她的要求，说面包、三明治都没了，只给了她三包花生。此时，另一名乘客拿着方便面到茶水间自我泡面吃，看来早有准备。令我怀疑，难道我们坐的是廉价航空吗？

　　但费用也没少收。在墨西哥城转机，需要取回行李重新托运。机场里的行李推车可不是免费取用的，每辆车需要支付1美元或10比索的租金，很有生意头脑嘛。

　　不过一下飞机，郁闷情绪就一扫而光了。满眼绿意让人精神为之一振，棕榈树、连绵的海岸线、温暖舒适的温度，坎昆不愧是加勒比海的风情旅游城市。

　　但在入住酒店我们又见识了墨西哥人慢悠悠的效率。办入住手续一人居然要花上半小时！等一行人全部办完手续，已经饿得头昏眼花，还要把沉重的行李搬上没有电梯的酒店四楼。

　　这心情是用来跌宕起伏的啊，打开房门的一霎那，环境还是足够让人“惊艳”一番的。酒店包一日三餐，自助餐厅里的美食又让我们经历了从地狱到天堂的悲喜两重天。 （新快报特派记者 赖妍）